Triporteur | Communauté ZEROCO2

Pédaler pour changer le monde… rien de moins!

Mercredi, mai 12th, 2010

Des vélos-taxis à Hambourg, en Allemagne

Je suis une amoureuse du vélo. Ayant grandi en ville, je roule sur les pistes cyclables et dans les nids de poule depuis que je suis toute petite. J’ai passé du siège de bébé posé sur le vélo rose saumon de ma mère à ma première bicyclette de princesse à siège banane, jusqu’à mon dernier compagnon fidèle, un hybride assez usé pour ne pas tenter les voleurs. Mes bicyclettes m’ont menée aux quatre coins de la ville, toujours plus rapidement que les transports en commun, en me permettant de sauver du temps au gym en prime.

Le vélo a toujours été un moyen de transport vert, peut-être même le plus vert qui soit. En ces moments de réflexion sur notre dépendance au pétrole, je me réjouis de savoir que le nombre de cyclistes montréalais atteint les 241 000 personnes[1]. Et si cette énergie dépensée en pédalant était utilisée à d’autres fins que le simple déplacement? Cette semaine, j’ai déniché des concepts avant-gardistes qui poussent l’utilisation du vélo plus loin. Après tout, l’énergie la plus renouvelable n’est-elle pas la nôtre?

Pédaler pour alimenter son gym

La compagnie américaine Green Revolution commercialise des vélos stationnaires brevetés dont l’énergie produite en les utilisant est recueillie pour alimenter son centre d’entrainement en électricité[2]. Le concept est simple : des capteurs placés sur le socle des bicyclettes transfèrent le courant continu de 12 volts produit par les cyclistes à un générateur qui le transforme en courant alternatif de 110 volts. Vingt personnes créent environ 3 kilowatts en une heure[3], c’est-à-dire, assez pour alimenter 30 ampoules de 100 Watts pendant cette période[4]. L’immeuble reçoit le courant électrique généré par les abonnés et diminue ainsi sa facture d’électricité. Les grands gymnases ne peuvent pas être alimentés uniquement par les vélos, mais selon le propriétaire de la compagnie, Jay Wheelan, les petits le pourraient.

Les cyclistes ont la récompense de connaitre la quantité d’énergie qu’ils produisent, une motivation favorisant une saine compétition. Green Revolution est présentement en train de développer des concepts de récupération de l’électricité adaptés aux autres appareils de mise en forme. À voir arriver chez nous avec impatience!

Pédaler pour manger gratuitement

Le Crowne Plaza de Copenhague au Danemark, un pays reconnu pour son amour du vélo, offre à ses invités l’option de pédaler pendant quinze minutes pour alimenter l’hôtel en énergie[5]. Le mécanisme installé sur les vélos est semblable à celui développé par Green Revolution. En échange, les invités ont droit à un repas gratuit d’une valeur de 27 euros au chic restaurant de l’hôtel. De quoi se creuser l’appétit.

Cette campagne s’étendra sur l’année et si elle connaît un grand succès, elle sera également reprise dans tous les hôtels Crowne Plaza au Royaume-Uni. Le Crowne Plaza de Copenhague est aussi équipé de panneaux solaires.

Déménager sans émissions de GES pour une fraction du prix

Les déménagements Myette, une petite entreprise de Montréal, offre des services de déménagement léger à petit prix, effectués à vélo[6]. Les déménageurs mettent à votre disposition de grandes remorques plate-forme pouvant tirer jusqu’à 600 livres, conçues spécialement pour être tirées par des vélos. Vous pouvez les voir à l’œuvre dans ce reportage diffusé à La vie en vert sur les ondes de Télé Québec. Impressionnant!

Pédaler pour se réintégrer

L’organisme Vélo DUO offre un service de taxi à vélo triporteur, gratuit pour les personnes âgées, dans onze municipalités du Québec[7], dont Varennes, Saint-Jean-sur-Richelieu et Beauport. L’organisme emploie des jeunes décrocheurs, leur offre un travail d’été valorisant et leur fournit une bourse d’études. Le service de taxi permet à des personnes dont la mobilité est réduite de prendre l’air et de profiter du beau temps. Quelle belle initiative.

Les vélos-taxis sont déjà présents dans des grandes villes d’Europe comme Paris, Amsterdam et Hambourg (photo du haut).

Pour terminer avec le sourire

Allez jeter un coup d’œil à cette super galerie de photos de vélos sur le blogue docvelo.com : http://www.docvelo.com/inusite.htm. Au menu, un vélo en bambou, un vélo allemand sans pneu et le plus long vélo au monde. Mon coup de cœur : le vélo réunion, un vélo circulaire conçu pour pédaler et discuter en groupe en même temps. On aura tout vu…